依托数控机床与智能工厂智能制造实际生产线，紧密围绕装备智能制造产业链的岗位需求，利用vr技术、数字孪生技术、人机交互等一系列信息技术手段与软硬件系统，结合企业的标准，轨道交通vr虚拟现实系统，以机械加工制造为仿真构建虚拟加工柔性产线，并对相关联的学科进行扩展，形成一多的特色模式，以训练学生对工艺系统、工艺知识及相关的了解与应用能力。
制造2025>以促进制造业---驱动发展为主题，以提质增效为中心、绿色发展、人才为本的基本方针，实现制造业由大变强的转型升级；以加快新一代信息技术与制造业---融合为主线，以智能制造为主攻方向；实现产品智能化、装备智能化、生产智能化、服务智能化、管理智能化。产品智能化、装备智能化的进程， 伴随着更丰富的功能，更智能的用户体验，航空航天vr虚拟现实系统，这就意味着复杂的电气系统。线束开发和管路设计难度不断增加，与刚性结构不同，线束和管线具有柔性特征，其在外力作用及自身重力影响下的形变和受力状态，很难依靠经验进行判断和确定。同时，这些错综复杂的线束和管路还被要求在更为有限的空间中完成，新旧问题和矛盾不断---。对传统线束开发提出了的挑战。
1、360 度视频 - 这些视频从各个角度显示特定视图，提供完全身临其境的 vr 体验。 研究表明，轮船vr虚拟现实系统，用户对 360 度视频的参与度正在迅速增长，vr虚拟现实系统，这证明了 360 度视频的采用率将会在范围内增加。
2、提高可用性——vr 领域的大公司，如 oculus 和 htc，一直在公开努力降低其头显的价格。 随着价格变得更实惠，我们可能会看到 vr 工具的更---采用。
3、vr 领域的更多工作岗位——vr 作为一项技术仍在发展，该技术需要熟练的开发人员来帮助 vr 充分发挥其潜力。 随着大众对软件和集成硬件的需求越来越大，对更多vr开发人员的需求将越来越大。
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